随着新能源普及以及绿色便捷出行主流，小汽车、电动自行车保有量上升趋势一定程度上增加了交通事故风险。2024年，公司共发生13起交通安全事故，其中二轮车交通事故高达10起。虽然过去各部门开展了多样形式的交通安全施策，但随着环境的变化，二轮车数量增加，相应的二轮车交通事故件数增加，现时点的二轮车安全教育的提升迫在眉睫。

为更好地提升员工对交通事故后果可怕性感受、防御性突发应对能力、交通风险认知能力，朝着“0”交通安全事故努力，我们充分结合四轮车驾驶VR教育经验及员工接受及掌握程度，导入“二轮VR驾驶体感设备”及“交通情景KY训练设备，以“提升全员交通事故后果可怕性感受”、“提升防御性突发应对能力”、“提升交通安全风险认知”为目的，弥补二轮车体感培训的空白及优化既存共通交通风险识别开展方式，在2025年2月底开展涉及全社人员的新一轮的交通安全体感教育，计划在2025年年底完成。

随着二轮驾驶VR体感设备及交通情景KY训练设备的导入，现安全体感中心的交通安全教育已全面实现虚拟现实教育，今后将持续开展交通安全教育及体感培训，让“风险认知”转化“防御性安全驾驶”行为，做到“知行合一”，让安全真正融入交通出行基因。